ID Logistics

"Je suis arrivé à 6h20 vendredi. Les portes étaient ouvertes et je me suis garé sur le parking. Ils déchargeaient et le retard a été réglé à cause d'un long temps de chargement. Mais ce n'est pas leur problème, alors soyez patients et préparez-vous à attendre. Ils ne se souviendront de vous qu'après avoir traité les commandes du jour. P.S. : Au moins, vous aurez le temps de regarder les avions décoller et atterrir ; il y a un aéroport à proximité."

"Je suis venu pour une « réparation ». Mais il s'avère que la réparation était pour hier… Résultat : trois heures se sont déjà écoulées (la cargaison pèse 25 kg !), et j'attends toujours un appel. En plus de tout cela, j'ai encore quatre déchargements qui, grâce à cette entreprise, pourraient bien être ceux d'hier ! Et tous ces contrôles à l'entrée et ces expériences au bureau, je pense, sont inutiles pour un travail normal. Les propriétaires ont une telle prétention, on dirait qu'ils sont en prison ! Bon travail, bonnes affaires et réussite professionnelle. Mais j'espère ne plus jamais avoir affaire à vous…"

"4 points seulement parce qu'il n'y a pas de parking où passer la nuit... Tout le reste est juste super, que Dieu bénisse l'équipe !!!"

"Déchargement. Entrée 48.992284, 2.646336 1. Parking 48.992690, 2.645805 2. Bureau 48.993168, 2.645426 (CMR, passeport, numéro de référence, numéros de camion et de remorque). Enregistrement sur ordinateur. Un bipeur vous sera remis. Attendez la rampe. 3. Rampe. Le numéro de la rampe sera indiqué sur le bipeur. Passez sous la rampe avant de l'atteindre, s'il y a un scellé. 4. Rendez-vous au deuxième bureau près de la rampe 15 48.992649, 2.644440. Donnez le CMR. On vous demandera de retirer le scellé vous-même, sinon ils le retireront. 5. Retirez le scellé, placez le compteur sur le rouleau de manière à ce que le voyant rouge de la rampe s'allume. Nous apportons le scellé et les clés de la voiture au bureau. Nous attendons dans la voiture le signal du bipeur. 6. Après le bipeur, nous nous rendons au bureau pour le CMR. 7. En partant, nous ouvrons la remorque et donnons le bipeur. Une entreprise sympathique, ordinaire et compréhensible. Je ne connais pas les prestations, je suis venu ici pour travailler, et non pour évaluer leur service et leur attitude envers les chauffeurs :)"

"J'avais un chargement : à mon arrivée à 13 h, je me suis garé sur le parking et me suis présenté au service de sécurité à l'entrée pour m'enregistrer avec le CMR déjà rempli. Comme indiqué précédemment, un passeport est obligatoire ! Après l'enregistrement, on m'a immédiatement donné la rampe 26 et m'a autorisé à entrer. À l'entrée, le service de sécurité a vérifié la remorque vide et m'a laissé entrer. Une fois sous la rampe, j'ai dû installer leur antivol spécial ; sans cela, le chargement et le déchargement ne pouvaient commencer. Il y avait un bureau à côté de la rampe. Nous avons à nouveau présenté notre passeport et donné le CMR pour le chargement ainsi que les clés de la voiture. Nous avons attendu en cabine jusqu'à la fin du chargement. Ensuite, on appose un scellé, on remet les documents, et à la sortie, le service de sécurité vérifie les scellés et vous pouvez prendre la route ! Tous les employés étaient sympathiques et accueillants !"

"Le Personnel du service de réception des marchandises est gentil rapide et compétent toujours souriant et de bonne humeur. C est très agréable."

"Une entreprise avec un personnel extrêmement peu professionnel, mais extrêmement raciste ; Je me suis enregistré correctement au bureau de sécurité, j'ai scanné le CMR, j'ai entré toutes mes données personnelles, j'ai reçu un téléavertisseur, et après 3 heures d'attente, ils m'ont dit que je ne m'étais pas enregistré correctement et que c'était la raison pour laquelle je n'avais pas été appelé à la rampe pour le déchargement correspondant ! Incroyable et inimaginable ! Et la plus grande surprise a été, alors que j'attendais mes documents au bureau (porte 2), dehors, à l'air libre 🤬, d'entendre 2 Français (chauffeurs aussi) dire que les autres nationalités ont un temps d'attente plus long et qu'en fait ils sont prioritaires ! Quoi qu'il en soit, je m'en suis rendu compte dès le début ! Comportement très injuste et honteux d'ID Logistics envers ceux qui livrent leurs marchandises !!!! Apprenez à respecter davantage ! C'est gratuit!!!!! ☺️"

"En général, c'est un endroit idéal pour décharger et des gens sympathiques"

"Ouvert à partir de 7 heures. Vous vous garez sur le parking, prenez les documents de déchargement et de chargement ainsi qu'un passeport (obligatoire) et vous présentez au premier bureau à l'entrée. Ils vous y enregistrent, récupèrent votre passeport (qui vous est rendu au départ) + inscription sur ordinateur (il existe de nombreuses langues différentes, dont le russe), et vous remettent un téléavertisseur. Nous attendons dans la voiture sur le parking. Un message arrive au téléavertisseur avec le numéro de rampe. Nous entrons et nous tenons sur la rampe (à l'entrée, ils vous demandent d'ouvrir la remorque pour jeter un œil))). Une fois sur la rampe, nous prenons les documents et les clés de la voiture et allons au bureau 2. Nous laissons tout là et restons assis dans la voiture jusqu'à ce qu'ils la déchargent. S'il y a un échange de palettes, il est préférable de nous en informer immédiatement. Ils le changent là-bas. Après le déchargement, un message arrive sur le téléavertisseur indiquant que vous pouvez aller chercher les clés. Nous prenons les clés, les documents, au départ, où nous récupérons le passeport et vérifions à nouveau la remorque et vous êtes libre. Si vous n'avez encore nulle part où aller, vous pouvez vous garer sur le parking de l'entreprise pendant la journée de travail. Ferme la nuit. Malheureusement, il n'y a pas d'âme ((( En général, le déchargement s'est fait assez vite, ils aident, donnent des conseils. Pas de clous ni de baguettes pour tout le monde"

"Je suis debout depuis 4 heures, ils n'arrivent pas à faire le tri, je dois décharger 8 palettes, ce n'est pas normal"